Warsztaty szybkiej obsługi tak zwane "Fast Fit" w Polsce

Oceń ten artykuł
(1 głos)

Co to jest "Fast Fit"?
Są to punkty szybkiej obsługi i skupiają się przede wszystkim na nieskomplikowanych naprawach mechanicznych, takich jak wymiana klocków i tarcz hamulcowych, wymiana oleju silnikowego, napełnienie klimatyzacji, wymiana opon.

Krótka historia i teraźniejszość "Fast Fit'ów":
Najstarsza stacją w Polsce można uznać sieć Norauto.
W Polsce istnieje od 1998 roku i nieprzerwanie do teraz pod tą sama nazwą stworzyło 20 punktów w całej Polsce.
Norauto swoje początki działalności datuje się na 1970 rok gdzie otwarto pierwsze centrum Norauto w okolicach Lille we Francji (Englos).
Norauto należy obecnie do grupy MOBIVIA GROUPE która skupia 6 marek (Auto 5, Carter-Crash, Maxauto, Midas no i Norauto).
Przez jakiś czas w Polsce można było spotkać sieć MIDAS należącą do firmy Magneti Marelli Services, ale pod koniec 2004 roku nastąpiła koncentracja i przejęła ją firma Norauto. Liczyła sobie 5 punktów.
Mieliśmy w kraju jeszcze sieć pod nazwą Carman ale swoją działalność zakończyła w 2004 roku.
Ciekawą ewaluację przeszła sieć pod nazwą Kwik-Fit, która istniała do października 2003 później przejęta ją sieć Shell autoserv.
Shell autoserv istniała do maja 2008, gdzie nastąpił rebranding na markę Feu Vert Car Service.
Sieć Feu Vert Car Service powstała 1972 r. oczywiście jak w przypadku Norauto we Francji. Obecnie sieć Feu Vert Car Service to 20 punktów.

Pod względem ilości najwięcej jest punktów Premio - 86 (należy do koncernu GoodYear)
Pneuhage - 4 oddziały, 37 partnerów
Euromaster - 24 (należy do Grupy Michelin)
Są to głównie punkty wymiany opon, ale wykonują i inne drobne naprawy.

Według analiz Decry, niemieckiej firmy, która zajmuje się monitorowaniem rynku samochodowego, aż 70 proc. usterek samochodowych to takie, które kwalifikują się do wymiany w fast-fitach.

Najczęściej czytane