Zaczynamy od wyboru odpowiedniego do naszego samochodu typ i model haka.

Montaż haka możemy zlecić mechanikowi, stacji "Fast Fit" lub dokonać tego samemu, jeśli mamy zestaw kluczy i umiejętności. Przy montażu własnoręcznie zaoszczędzimy do kilku set złotych.

Po zamontowaniu haka do samochodu musimy:

1) - odwiedzić Stacje Kontroli Pojazdów, gdzie diagnosta przeprowadzi dodatkowe badanie techniczne, dotyczące pojazdu, w którym zamontowano hak holowniczy.
Diagnosta sprawdza prawidłowość zamocowania haka na pojeździe oraz sprawdza połączenia elektryczne gniazda.
Diagnosta wystawia stosowane zaświadczenie (pozycja: 7.1 tabeli opłat  - koszt 35 zł) .

2) - następnie udajemy się do odpowiedniego Wydziału Komunikacji, gdzie wypełniamy wniosek o zamieszczenie adnotacji o przystosowaniu pojazdu do ciągnięcia przyczepy;

(wniosek jest taki sam jak w przypadku adnotacji o zamontowaniu instalacji gazowej (gaz), czy przeznaczeniu samochodu do przewozu osób (TAXI))

Oprócz wniosku i zaświadczenia od diagnosty z SKP powinniśmy mieć ze sobą:

• dowód rejestracyjny,
• karta pojazdu,
• dowód opłacenia składki OC,
• dowód osobisty ? w przypadku osób fizycznych,
• wyciąg z KRS, nr REGON ? w przypadku podmiotów zarejestrowanych w KRS,

Po sprawdzeniu wniosku i zaświadczenia w rubryce "ADNOTACJE URZĘDOWE" - urzędnik potwierdza wpisaniem adnotacji "HAK" wpisaniem daty zamieszczenia adnotacji, podpisem oraz przystawia okrągłą pieczątkę organu rejestrującego,

Wpis w dowodzie rejestracyjnym w Wydziale Komunikacji jest wyjątkowo za darmo.