Identyfikacja diagnosty w SKP

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Podczas wizyty w SKP na corocznym badaniu technicznym diagnosta wykonuje szereg czynności polegających na sprawdzeniu i ocenie prawidłowości działania poszczególnych zespołów i układów pojazdu, w szczególności pod względem bezpieczeństwa jazdy i ochrony środowiska.

Aby diagnosta mógł wykonywać te czynności musi posiadać uprawnienia do wykonywania badań technicznych pojazdów potwierdzone egzaminem kwalifikacyjnym w TDT (Transportowy Dozór Techniczny).

Na koniec badania, gdy w pojeździe nie stwierdzono żadnych istotnych usterek diagnosta w dowodzie odbija swoją pieczątkę identyfikacyjną.

 Na tej pieczątce znajdziemy dane Stacji Kontroli Pojazdów, dane uprawnionego diagnosty, rodzaje pojazdów i badań, jakie diagnosta może wykonywać.

Określa to:

 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJz dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach(Dz.U.2012.996)

ZAŁĄCZNIK Nr 9

OBJAŚNIENIA oznaczeń na pieczątce:

Dane Stacji Kontroli Pojazdów (kod rozpoznawczy: SKP/XXX/000, SKP/XXX/000/P)

SKP - skrót wyrazów Stacja Kontroli Pojazdów.

XXX - właściwy wyróżnik województwa i powiatu oznaczony według przepisów dotyczących rejestracji i oznaczania pojazdów (dwie lub odpowiednio trzy litery),

000 - numer kolejny stacji kontroli pojazdów (dla stacji działających w dniu wejścia w życie rozporządzenia - numer nadany na podstawie dotychczasowych przepisów),

P - stały element kodu rozpoznawczego podstawowych stacji kontroli pojazdów.

Dane uprawnionego diagnosty (numer uprawnienia diagnosty: XXX/D/0000)

XXX - właściwy wyróżnik województwa i powiatu oznaczony według przepisów dotyczących rejestracji i oznaczania pojazdów (dwie lub odpowiednio trzy litery),

D - stały element numeru uprawnienia diagnosty, oznaczający: "diagnosta",

0000 - kolejny numer diagnosty.

 

UWAGA:

Numer uprawnienia diagnosty, jakie uzyskał zostają z nim w przypadku:

1) zmiany uprawnienia diagnosty;

2) zmiany stacji kontroli pojazdów, na której jest zatrudniony;

3) zmiany miejsca zamieszkania związanej ze zmianą właściwości miejscowej organu wydającego uprawnienie diagnosty.

 

Symbole rodzajów pojazdów, jakie diagnosta może badać:

A - motocykle i motorowery,

B - pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, z wyłączeniem motocykli i motorowerów,

C - pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t do 16 t lub

CC - pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t,

D - autobusy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t,

T - ciągniki rolnicze,

E - przyczepy przeznaczone do łączenia z pojazdami silnikowymi, do których jest upoważniona stacja kontroli pojazdów.

 

Symbole rodzajów badań dodatkowych, jakie diagnosta może wykonywać:

a - autobusów, których dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h,

c - pojazdów przystosowanych do zasilania gazem,

d - pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą lub pojazdów nowego typu wyprodukowanych lub importowanych w ilości jednej sztuki rocznie,

e - pojazdów skierowanych na badania techniczne przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, dla których wymagane jest specjalistyczne badanie, oraz pojazdów, w których dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym,

f - pojazdu marki "SAM" co do zgodności z warunkami technicznymi,

h - umieszczanie nadanych cech identyfikacyjnych pojazdu.

Najczęściej czytane

Motoryzacja w pigułce