Systemem viaTOLL objęto drogi:
- Wszystkie odcinki autostrad zarządzane przez GDDKiA;
- Wszystkie odcinki dróg ekspresowych;
- Wybrane odcinki dróg krajowych.
Systemem viaTOLL objęte są pojazdy:
- Pojazdy osobowe oraz pojazdy osobowe z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej ? 3,5 tony;
- Samochód dostawczy oraz samochód dostawczy z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej ? 3,5 tony;
- Mikrobus z liczbą miejsc siedzących poniżej 9 oraz mikrobus z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej ? 3,5 tony.
System viaTOLL będzie wprowadzany w 4 etapach:
- 1 etap - Od 01.07.2011 opłatami w systemie viaTOL objęte zostanie 649 km autostrad, 554 km dróg ekspresowych oraz ok 370 km dróg krajowych
- 2 etap - W styczniu 2012 do systemu zostanie włączone 150 km autostrad i dróg ekspresowych
- 3 etap - W styczniu 2013 do systemu zostanie włączone kolejne 970 km autostrad, dróg ekspresowych oraz niektórych dróg krajowych
- 4 etap - W styczniu 2014 do systemu ma zostać włączone następne 200 km autostrad, dróg ekspresowych oraz niektórych dróg krajowych
Planowane jest, aby w 2014 roku system viaTOLL, swoim zasięgiem objął 2880 km dróg.
Aktualny wykaz dróg płatnych w Polsce.
Aby system zadziałał kierowca musi mieć zamontowane w samochodzie niewielkie urządzenie nazwane ViaBOX (wymiary: 113 x 66 x 25 mm, waga - około 90 gram). Cena takiego urządzenia to 120 zł brutto.
Jeśli chodzi o stawki opłaty elektronicznej, jakie kierowca musi zapłacić to zamieszczone są w rozporządzeniu (Dz.U.2011.80.433) w załączniku 3 i 4.
WYSOKOŚĆ STAWEK OPŁATY ELEKTRONICZNEJ DLA DRÓG KRAJOWYCH KLASY A I S LUB ICH ODCINKÓW NA, KTÓRYCH POBIERA SIĘ OPŁATĘ ELEKTRONICZNĄ
| Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł) | |
| Kategoria pojazdu | Klasy pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin1) |
| max EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | min. EURO 5 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) powyżej 3,5 t i poniżej 12 t | 0,40 | 0,35 | 0,28 | 0,20 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) co najmniej 12 t | 0,53 | 0,46 | 0,37 | 0,27 |
| Autobusy niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej | 0,40 | 0,35 | 0,28 | 0,20 |
WYSOKOŚĆ STAWEK OPŁATY ELEKTRONICZNEJ DLA DRÓG KRAJOWYCH KLASY GP I G LUB ICH ODCINKÓW NA, KTÓRYCH POBIERA SIĘ OPŁATĘ ELEKTRONICZNĄ
| Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł) | |
| Kategoria pojazdu | Klasy pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin1) |
| max EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | min. EURO 5 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) powyżej 3,5 t i poniżej 12 t | 0,32 | 0,28 | 0,22 | 0,16 |
| Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) co najmniej 12 t | 0,42 | 0,37 | 0,29 | 0,21 |
| Autobusy niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej | 0,32 | 0,28 | 0,22 | 0,16 |
Podstawa prawna:
- ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz.U.2011.80.433).
- ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 11 czerwca 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz.U.2012.715).
Rozporządzenie określa nowe odcinki dróg, jakie zostały objęte system viaTOLL i obowiązują od1 lipca 2012 roku.
Są to:
odcinki drogi krajowej nr 91, 92, 94
odcinki drogi ekspresowej S7