- ECE R16 lub,

 - Dyrektywy Komisji 2000/3/WE z dnia 22 lutego 2000 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 77/541/EWG odnoszącą się do pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących w pojazdach silnikowych

Po pozytywnym przejściu homologacji pas otrzymuje numer homologacji .

Oprócz numeru homologacji znajdziemy:

Oznaczenia pasów:

A - pas trzypunktowy (biodrowo-barkowy),

B - pas biodrowy,

S - pas typu specjalnego.

Symbole uzupełnienie powyższe oznaczenia pasów (po):

e - pas wyposażony w pochłaniacz energii.

r - pas wyposażony jest w zwijacz (symbol zawierać musi typ zwijacza);

   Przykład: r4

p - pas wyposażony jest w napinacz.

Symbole uzupełnienie powyższe oznaczenia pasów (przed):

Z - pas bezpieczeństwa stanowi fragment urządzenia przytrzymującego.

Oznaczenia zwijaczy (urządzenie zwijające i przechowujące taśmę pasa bezpieczeństwa):

(typ 1) zwijacz bez blokady - oznacza zwijacz, z którego taśma może zostać wysunięta na pełną swoją długość przy użyciu niewielkiej siły zewnętrznej i który nie dopuszcza regulacji rozwiniętej taśmy;

(typ 2) zwijacz otwierany ręcznie - oznacza zwijacz, przy którym użytkownik uzyskuje wymaganą długość taśmy poprzez ręczne otwarcie i który blokuje się automatycznie, jeżeli działanie to ustanie;

(typ 3) zwijacz samoblokujący ALR-  oznacza zwijacz, który dopuszcza rozwijanie taśmy na wymaganą długość i który samoczynnie dopasowuje taśmę do użytkownika po zablokowaniu klamry.

Dalsze rozwinięcie taśmy odbywa się tylko przy świadomym udziale użytkownika;

(typ 4) zwijacz blokowany awaryjnie ELR - oznacza zwijacz, który nie ogranicza swobody ruchów użytkownika pasów bezpieczeństwa. Posiada on urządzenie regulujące długość, które automatycznie dostosowuje długość taśmy do użytkownika, oraz mechanizm blokujący uruchamiany awaryjnie przez ruch opóźniony pojazdu (reakcja jednoczynnikowa) czy kombinację ruchu opóźnionego pojazdu, ruchu taśmy tapicerskiej lub jakiegokolwiek innego automatycznego środka (reakcja wieloczynnikowa);

(typ 4N) zwijacz blokowany awaryjnie z wysokim progiem reakcji.

Symbole uzupełnienie powyższe oznaczenia zwijaczy (po):

m - zwijacz blokowany awaryjnie reagujących na wiele czynników.

Oprócz oznaczeń homologacji typu pasa bezpieczeństwa producenci nadrukowują też datę produkcji.

MINIMALNE WYMAGANIE WOBEC PASÓW BEZPIECZEŃSTWA I ZWIJACZY

Wymóg trzypunktowych pasów bezpieczeństwa na wszystkich miejscach w pojazdach typu M1 obowiązuje od dnia 1 października 2004 r. Do tego dnia odnośnie do instalacji pasów bezpieczeństwa w pojazdach typu M1 obowiązują przepisy podane w załączniku XV do dyrektywy 77/541/EWG.