Kalibracja kluczy dynamometrycznych

Oceń ten artykuł
(5 głosów)

Praktycznie w każdym warsztacie powinien znaleźć się klucz dynamometryczny. Producenci samochodów zalecają stosowanie określonych momentów dokręcania podczas przykręcania śrub: świece zapłonowe, świece żarowe, śruby głowicy, felgi kół itp.

 Klucz jak i wkrętak dynamometryczny jest narzędziem kontrolno-pomiarowym dlatego dla zapewnienia poprawności działania musi przechodzić okresowe kontrole.

 Zgodnie z zaleceniami częstotliwość kontroli klucza dynamometrycznego powinna być następująca:
- w przypadku, gdy przez dłuży okres czasu klucz nie będzie używany, należy zwolnić sprężynę, a klucz ustawić na najmniejszy moment na skali,
-  klucze należy chronić przed kurzem, brudem i piaskiem, odkładając je po każdym użyciu do skrzynki lub innego miejsca, ale koniecznie suchego i czystego,
- klucze należy zewnętrznie czyścić czystą i suchą szmatką, do czyszczenia nie należy używać benzyny ekstrakcyjnej, jak i innych środków chemicznych, które mogłyby ujemnie wpłynąć na smar - smarowanie, którym zabezpieczony jest mechanizm kluczy.

 Według polskiej normy dotyczącej narzędzi dynamometrycznych ręcznych procedura dokonywania kontroli i legalizacji jest następująca:

- badania dokonywane są w temperaturze otoczenia 20oC +/- 3oC,
- pomiar dokonywany jest w 3 wielkościach kontrolnych (tj. 20, 60 oraz 100% wartości nastawnych narzędzia) DIN/ISO 6789 PN,
- dokonywane jest 5 pomiarów i następuje porównywanie do wymogów normy.

 Klucze i wkrętaki dynamometryczne:

- używane do produkcji - ze stałym momentem, do montażu seryjnego - po 5.000 operacji,
b. serwisowe i do utrzymania ruchu (często użytkowane) - 1 raz w roku lub po 5.000 operacji.

- momentomierze, stanowiska do kalibracji i legalizacji - 1 raz w roku.

 Kalibracja kluczy dynamometrycznych obejmuje sprawdzenie wskazań klucza na przyrządzie pomiarowym, ewentualną niewielką regulację oraz wystawienie świadectwa kalibracji zgodnie z normą ISO 6789, PN - EN 26789.

Najczęściej czytane