- co najmniej raz w roku przeprowadzać kontrolę SKP w zakresie prawidłowości wykonywania badań technicznych pojazdów czy prawidłowości prowadzenia wymaganej dokumentacji. (Art. 83b.)

Jeżeli w trakcie kontroli inspektor wykaże naruszenie warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów, starosta wyda decyzję o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę stacji kontroli pojazdów, skreślając przedsiębiorcę z rejestru działalności (Art. 83b. 2.)

Starosta ma też uprawnienia do cofnięcia diagnoście uprawnień do wykonywania badań technicznych, jeżeli w wyniku przeprowadzonej kontroli stwierdzi:

1) przeprowadzenie przez diagnostę badania technicznego niezgodnie z określonym zakresem i sposobem wykonania;

2) wydanie przez diagnostę zaświadczenia albo dokonanie wpisu do dowodu rejestracyjnego pojazdu niezgodnie ze stanem faktycznym lub przepisami. (Art. 84.3.)

Starosta może powierzyć, w drodze porozumienia, czynności kontrolne Dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego. (Art. 83b. 3.) i to wtedy inspektor TDT będzie dokonywał kontroli SKP. Według danych z 2009 roku około 12 % wszystkich Starostów korzysta z możliwości zlecenia kontroli TDT.

Oznacza to, że jakiekolwiek nieprawidłowości w zarządzaniu Stacją Kontroli Pojazdów przez przedsiębiorcę mogą spowodować, że inwestycja prawie 1mln złotych może okazać się zablokowana na jakiś okres czasu.

Dotyczy to tak samo diagnostów zatrudnionych w Stacji.

Nie wywiązując się z powierzonych zadań i odpowiedzialności wykonywanej pracy podczas przeprowadzania badania technicznego pojazdu np.: poprzez dokonanie wpisu w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, niezgodnie z stanem faktycznym stanu pojazdu może diagnostę kosztować tozawieszenie w wykonywaniu pracy w SKP.

Dlatego koleżeńskie przybijanie pieczątek w dowodzie rejestracyjnym może być zgubne dla diagnosty a dopuszczenie samochodu niesprawnego do ruchu jest bardzo nieodpowiedzialną decyzją mogącą skutkować w bezpieczeństwie kierowcy i pasażerów.

Cofnięcie uprawnienia następuje w trybie decyzji administracyjnej.

W przypadku cofnięcia diagnoście uprawnienia do wykonywania badań technicznych, ponowne uprawnienie nie może być wydane wcześniej niż po upływie 5 lat od dnia, w którym decyzja o cofnięciu stała się ostateczna. (Art. 84.3.)

Te wszystkie warunki określa ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku ? prawo o ruchu drogowym (t.j. z 2005 roku Dz. U. Nr 108 poz 908 ze zm.).